7月起廣東省內(nèi)上下高速只用交一次費(fèi)

發(fā)表時間： 2014-05-15 10:38 來源：平臺管理 　　

廣東省交通運(yùn)輸廳表示，按照工作計劃，今年7月1日，廣東高速公路粵中、粵東、粵西、粵北四個片區(qū)收費(fèi)系統(tǒng)將合并成“一張網(wǎng)”，撤銷除省界站及終點站外的所有主線收費(fèi)站及停車人工標(biāo)識站。屆時，車主在廣東境內(nèi)上下高速，可實現(xiàn)只領(lǐng)一次卡、繳一次費(fèi)，通行效率將會大大提高，長期困擾廣州周邊的部分高速公路主線擁堵黑點將不復(fù)存在。

　　據(jù)了解，從現(xiàn)階段到7月1日，廣東聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)“一張網(wǎng)”將拆除高速路區(qū)域間共計33個站點，包括主線收費(fèi)站16個、停車人工標(biāo)識站17個。其中，車流量較大、容易發(fā)生擁堵的廣佛高速沙貝主線收費(fèi)站以及京珠南高速公路太和主線收費(fèi)站，也在即將被拆除的收費(fèi)站之列。

　　據(jù)悉，廣東省關(guān)于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的管理辦法目前正在走程序待審批，而廣東高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)“按實際路徑收費(fèi)、按實際路徑拆分”的基本原則已經(jīng)確立。借助于天線等先進(jìn)的技術(shù)手段，可以精確測出車主在全省高速公路上下的路徑，通過大數(shù)據(jù)分析，再精確地將通行費(fèi)按路段比例拆分給不同路段的高速路經(jīng)營管理單位。這樣既提高通行效率，減少中間主線收費(fèi)站及停車人工標(biāo)識站，節(jié)約設(shè)施投資，又減少車輛停車次數(shù)，從而減少汽車尾氣排放和環(huán)境污染。

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